Nächster Halt: Isny im Allgäu
Bürgerinitiative zur Reaktivierung der Bahnlinie Leutkirch – Isny
Unser Anliegen#waswirwollen
Unsere Bürgerinitiative setzt sich für den Wiederaufbau der Bahnlinie von Leutkirch nach Isny ein.
Wir sind damit eine der wenigen Bürgerinitiativen, die nicht etwas verhindern wollen, sondern sich aktiv für eine Verbesserung der Lebenssituation in ihrer Heimatstadt einsetzen.
Wir hoffen auf einen offenen Dialog mit der Bevölkerung, damit eine evtl. Verwirklichung von einer breiten Mehrheit in der Bevölkerung getragen wird.
Aktuelles#neuesvonuns
Zum Reaktivierungsprojekt Leutkirch – Isny war es in letzter Zeit ruhig geworden. Gründe waren zum einen die schwierige wirtschaftliche Situation von Ländern und Kommunen, zum anderen der Wechsel an der Spitze des baden-württembergischen Verkehrsministeriums.
Jetzt hat die neue Ministerin, Nicole Razavi, ihre Reaktivierungsstrategie vorgestellt. Ihre Kernaussage: Für 23 derzeit diskutierte Reaktivierungsprojekte in Baden-Württemberg, inkl. Leutkirch – Isny, wird ein Bedarf gesehen. Sie alle haben daher eine Realisierungschance. Insbesondere aus finanziellen Gründen werden dabei 2 Kategorien unterschieden: 12 schon sehr weit gediehene Projekte können als „Prioritäre Projekte“ ab sofort weiter vertieft geplant und mit kleinem Vorbehalt wie bisher angekündigt finanziell vom Land unterstützt werden. Die übrigen 11 Projekte, die sich meist in einem noch sehr frühen Planungsstadium befinden, wie Leutkirch – Isny, und evtl. weitere neue Projekte sollen nach 5 Jahren vertieft bewertet werden.
Da nach aller Erfahrung auf finanziell schwierige Jahre wieder bessere Zeiten folgen, sehen wir für Leutkirch – Isny durch die Kategorisierung keine Nachteile. Die Nachfrage nach Bahn boomt deutschlandweit trotz aktuell vieler Schwierigkeiten. Für Leutkirch – Isny werden ebenfalls hohe Fahrgastzahlen erwartet. Und seit langem ist unstrittig, dass das Projekt „Ringzug“ des Landkreises, insbesondere der Ausbau mit Elektrifizierung der Strecke Aulendorf – Kißlegg (- Leutkirch) prioritär erfolgen sollte.
Das Projekt wird also in jedem Falle erst mittelfristig umgesetzt. Prioritär sollte jetzt zunächst eine Trasse verbindlich festgelegt werden, um einen weiteren Zubau zu vermeiden. Die alte Trasse ist bekanntlich teilweise nicht mehr vorhanden. Hierfür haben Gutachter im Rahmen einer Machbarkeitsstudie einen Vorschlag erarbeitet und wirtschaftlich bewertet. Die Stadt Isny hat angekündigt, diese Studie demnächst zu veröffentlichen.
Der Flyer von Johannes Müller und Gerhard Thomann ist unverändert aktuell:
Die gedruckte Version des Flyers ist in Leutkirch in der städtischen Bibliothek und in Isny im Rathaus, im Bürgerbüro, in der Bücherei, in der Mobilitätszentrale im Kurhaus und bei den Ortsverwaltungen erhältlich.
Unsere Initiative#werwirsind
Wir haben uns zusammengefunden, weil wir an die Zukunftsfähigkeit der Bahn glauben. Wir sind überzeugt, dass der schienengebundene Verkehr in Zeiten des Klimawandels unsere Mobilität sichert und eine umweltbewusste Alternative zum Individualverkehr bietet.
Unsere Initiative wird derzeit vertreten durch Benedikt Olbricht, Andreas Schulz, Franz Hiemer, Lasse Schwegler, Ferdinand Fleck, Martin Mandry, Gerhard Thomann, Gerhard Sailer und Stefan S.
Jetzt ist die Zeit der Bahn-Reaktivierung#jetztodernie
Es gibt hervorragende Fördermöglichkeiten. So fördert der Bund unter gewissen Bedingungen die Reaktivierung von Bahnstrecken mit 90% der Investitionskosten. Das Land Baden-Württemberg legt noch fast 6% oben drauf, so dass der kommunale Raum nur noch weniger als 5% der Investitionen, zuzüglich eines Anteils der Planungskosten übernehmen muss. Damit wird auch die Reaktivierung abgebauter Strecken und zum Teil zugebauter Strecken, wie Leutkirch-Isny realistisch.
Unsere Argumente für die Bahn#unseregruende
Die Bahn füllt eine vorhandene Mobilitätslücke in Isny
Die Bahn stärkt die zentrale Funktion von Isny
Die Bahn braucht weniger als eine halbe Stunde zwischen Leutkirch und Isny und ist damit ungefähr so schnell wie der Schnellbus S95. Bedient aber im Gegensatz zum Schnellbus alle Orte auf dem Weg.
Die Bahn soll auch die Schulzentren, den Centerparcs und die Kurkliniken in Neutrauchburg anbinden
Die Bahn bietet in Leutkirch schnelle Anschlüsse zum Beispiel nach Stuttgart, München, Ravensburg oder Norddeutschland
Eine neue Bahn zwischen Leutkirch und Isny hat ein hohes Potential von weit mehr als durchschnittlich 1000 Fahrgästen täglich
Autofahrer steigen freiwillig um, wenn die Bahn attraktiv ist
Die Bahn ist eine Alternative zu hohen Benzinpreisen
Bahnfahren ist sehr sicher und verbraucht wenig Fläche
Die Bahn ist sehr umweltfreundlich und spart viel CO2
Die Bahn nimmt Fahrräder mit,
Die Bahn ist zusammen mit dem Fahrrad die ideale Lösung für den Klimaschutz im Verkehr.
Neuigkeiten
Aktuelle Beiträge#newsvonuns
Umfrage Jugendgruppe
vor 3 Jahren | Beitrag | Leutkirch-Isny-Bahn
Uns hat eine Jugendgruppe der Isnyer Schulen des sogenannten 8er-Rats unter Leitung von Herrn Matthias Hellmann angesprochen und um ein Informationsgespräch gebeten, das wir natürlich gerne geführt haben. Bild 1: Logo de 8erRats Bild 2: Jugendgruppe Isny, hintere Reihe von rechts: Benedikt Olbricht, Ferdinand Fleck, Andreas Schulz, jeweils von der Bürgerinitiative (Foto: Hellmann) Die Jugendlichen zeigten sich sehr interessiert. Auf die Frage, wie realistisch das Projekt sei, antworteten wir, dass das davon abhänge, ob wir eine Mehrheit der Bevölkerung dafür gewinnen können. Daraufhin organisierten die Jugendlichen eine Befragung auf dem Isnyer Wochenmarkt. Bild 2 Jugendgruppe bei der Befragung. Hinten von | ... |
Historischer Rückblick
vor 3 Jahren | Beitrag | Leutkirch-Isny-Bahn
Vor über 100 Jahren gab es Planungen, Isny mit insgesamt 4 Bahnstrecken an das überregionale Netz anzuschließen, nicht nur in Kempten und Leutkirch, sondern auch in Wangen, Ravensburg | ... |
Erkenntnisse aus dem 9€-Ticket für die Leutkirch – Isny – Bahn
vor 4 Jahren | Beitrag | Leutkirch-Isny-Bahn
Das 9€-Ticket hat gezeigt, dass der öffentliche Verkehr in der Fläche erheblich verbessert werden muss.
Schnapsidee?
vor 5 Jahren | Beitrag | Leutkirch-Isny-Bahn
Als im Herbst 2019 die Idee zur Reaktivierung der Bahnstrecke Leutkirch – Isny wuchs, waren die Nachrichten fast täglich besetzt von Klimawandel/Klimaschutz, von Milliardeninvestitionen der DB ins Streckennetz | ... |
Reaktivierung oder Neubau ?
vor 5 Jahren | Beitrag | Leutkirch-Isny-Bahn
In der Diskussion über eine mögliche Bahnstrecke von Leutkirch nach Isny kommt immer wieder die Frage auf, ob es sich hierbei um einen Neubau oder eine Reaktivierung handelt. | ... |
Ist Leutkirch – Isny für Autonomes Fahren geeignet?
vor 5 Jahren | Beitrag | Leutkirch-Isny-Bahn
Optimal erscheint eine klassische, aber autonom fahrende Bahn, sobald die Technik hierzu ausgereift ist. Autonome Busse können wir uns dabei als Ergänzung gut vorstellen, zum Beispiel zur Anbindung des Centerparcs oder im Stadtverkehr von Leutkirch und Isny.
